中航液压夯实机-专业、专注、值得信赖！

　　项目概况：四川 宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路项目

　　

　　本项目为两条高速公路打捆招商PPP项目，包括宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）两个项目。原项目投资人由于资金链断裂，政府已与原投资人解除相关协议，并启动重新招商工作。按照《四川省人民政府办公厅关于建设宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）有关事宜的复函》（川办函〔2018〕64号）文件精神，原则同意宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）项目采取“BOT＋政府补助”方式打捆招商建设。

　　

　　宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）PPP项目是四川南向出川大通道的重要组成部分。本项目北接成都至宜宾高速公路，南接至云南彝良至昭通至昆明高速公路。本项目均采用高速公路设计标准，设计时速80公里/小时，双向四车道，路基宽度24.5米。

　　

　　本项目包括宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）两个项目。

　　

　　宜宾城市过境高速公路西段项目：路线全长38.13公里，建设里程31.88公里，利用宜水高速6.25公里，占用土地3442亩。全线设桥梁9828米/52座，其中特大桥578米/1座，大、中桥9054/44座，小桥196米/7座；设互通立交5座，其中枢纽互通3处，一般互通2处。宜宾城市过境高速公路西段项目于2013年11月获得省发展改革委核准，核准总投资40.2亿元，资本金10.1亿元、负债性资金30.1亿。

　　

　　宜宾至彝良高速公路（四川境段）项目（包括宜宾至彝良高速公路和宜叙至宜彝高速公路连接线）：（1）宜宾至彝良高速全长101.379公里，占用土地10074亩，桥梁总长31750米/112座（其中特大桥2970米/3座，大桥27070米/85座，中小桥1710米/24座），占路线长度的31.32%;隧道总长25830米/22座(其中长隧道21030米/14座，中短隧道4800米/8座）， 占路线总长25.48%;桥隧占路线总长56.80%;枢纽互通式立交1座，连接地方互通式立交8座。（2）宜叙至宜彝高速公路连接线全长28.65公里，占用土地2889亩，桥梁总长6984米/28座(其中大桥6562米/20座，中小桥422米/8座），占路线长度的24.38%;隧道2230米/1座，占路线总长7.78%; 桥隧占路线长度的32.15%。设置互通式立体交叉2座。宜宾至彝良高速公路（四川境段）项目于2013年11月获得省发展改革委核准，核准总投资165.2亿元，资本金41.3亿元，负债性资金123.9亿元。

　　

　　本项目总投资合计205.4亿元，拟采用“BOT＋政府补助”的方式运作，回报机制为可行性缺口补助，补助的形式为建设期投资补助26亿元（含原投资人已完成投资约18.62亿元，剩余7.38亿在建设期内按照建设进度补助到位）和运营期可行性缺口补助。本项目建设期4年，收费期30年。项目资本金不低于项目总投资的25%（即51.4亿元），由社会资本单独出资。

　　

　　施工单位：中国中铁股份有限公司（牵头）、中铁城市发展投资集团有限公司联合体