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　　项目概况：陕西省新建城际铁路阎良至机场线控制性工程站前工程施工项目

　　

　　阎良至机场城际铁路线路与拟建西安至韩城城际铁路贯通，线路至两条城际铁路分界里程DK12+000引出后设独李车站，同时设置本线与西延高铁联络线（富平阎良站至独李站）。经咸阳市三原县、泾阳县、西咸新区、空港新城、秦汉新城至本项目终点渭河桥，并预留向南延伸至阿房宫站、新西安南站条件。沿线设独李、三原南、泾阳、机场T5（地下车站）车站。新建正线全长57.88km，设计时速200公里/小时，机场T5航站楼隧道阎良端至渭河桥局部限速120km/h，基础设施预留提速条件。本次选定泾河特大桥为控制性工程，泾河特大桥桥梁长2258.94m，桥梁结构形式为：29-32m+19-64m+1-32m简支箱梁。

　　

　　主要技术标准（1）铁路等级：城际铁路；（2）速度目标值：200km/h，机场T5航站楼隧道阎良端至渭河桥局部限速120km/h，基础设施预留提速条件；（3）正线数目：双线；（4）*小平面曲线半径：一般3500m，困难3000m，个别800m；（5）*大坡度：一般 20‰，困难25‰；（6）正线线间距：4.6m；（7）到发线有效长度：T5车站650m，其余车站 450m；（8）列车控制方式：自动控制；（9）调度指挥方式：调度集中；（10）*小行车间隔：按3min设计，近期采用5min、远期采用4min;（11）轨道：隧道采用CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，正线其余地段采用有砟轨道，重型轨道标准，一次铺设跨区间无缝线路。

　　

　　计划建设工期：26个月。

　　

　　建设地点：陕西省西安市、咸阳市